Matthieu Orphelin
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Actualités
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  • [ 25 avril 2018 ] Plus de transparence dans la vie politique : c’est possible et c’est facile ! Prises de position
  • [ 22 juillet 2017 ] Question au gouvernement sur les États Généraux de l’alimentation A la Une
  • [ 28 mars 2022 ] TotalEnergies doit stopper ses projets EACOP et Tilenga en Ouganda A la Une
  • [ 28 février 2022 ] Rapport du GIEC : le climat et l’adaptation ne peuvent rester les parents pauvres de l’action politique Prises de position
  • [ 28 février 2022 ] Soupçons de conflit d’intérêt autour d’Espérance Banlieues : je saisis dès ce lundi le procureur de la République Prises de position
  • [ 18 février 2022 ] Elections législatives 2022 – Déclaration de Matthieu Orphelin A la Une
  • [ 10 février 2022 ] Rien ne va dans les annonces de Macron à Belfort sur le nucléaire Prises de position
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loi mobilité

A la Une

Des choix ambitieux et assumés pour une nouvelle politique de mobilité !

12 septembre 2018 Matthieu Orphelin

Les premières orientations présentées ce jour par la Ministre chargée des Transports aux membres du Conseil d’Orientation des Infrastructures sont en phase avec ce que nous avions préconisé dans notre rapport, avec un scénario proche […]

A la Une

Mobilité propre et qualité de l’air : Des mesures nouvelles pour, enfin, changer la donne, mais qui devront être complétées d’un plan vélo ambitieux

20 juillet 2018 Matthieu Orphelin

Je me réjouis des premières mesures dévoilées ce matin par le gouvernement en faveur de la mobilité propre et de la qualité de l’air, qui sont cruciales pour enfin changer la donne et intensifier les […]

loi mobilité

De quel service public du rail avons-nous besoin ?

13 mars 2018 Matthieu Orphelin

Nous avons besoin d’un service public du rail enfin centré sur les mobilités du quotidien, soutenable financièrement, innovant et répondant aux enjeux de la transition écologique. Les Français sont profondément attachés au service public ferroviaire, […]

loi mobilité

4 employeurs emblématiques de l’Anjou s’engagent à leur tour dans l’IKV !

2 mars 2018 Matthieu Orphelin

Pour une mobilisation massive des employeurs en faveur de l’indemnité kilométrique vélo : La Mutualité française Anjou Mayenne, Game cash, l’Université d’Angers et la commune de Saint-Barthélemy-d’Anjou dévoilent ce vendredi 2 mars leur engagement pour […]

loi mobilité

L’indemnité kilométrique vélo, c’est l’avenir !

26 février 2018 Matthieu Orphelin

Matthieu Orphelin, député de la première circonscription du Maine-et-Loire, et Christophe Béchu, maire d’Angers, lancent un appel aux maires des 40 plus grandes villes de France pour qu’ils mettent en place l’indemnité kilométrique vélo. Une […]

loi mobilité

Bravo à Angers et Rennes qui mettent en place l’indemnité kilométrique vélo!

22 février 2018 Matthieu Orphelin

Félicitations à Angers et à Rennes qui, à la suite de leurs annonces de ce jeudi 22 février 2018, deviennent les deux plus grandes villes de France à mettre en place l’indemnité kilométrique vélo pour […]

loi mobilité

Rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures : des choix nouveaux et assumés !

1 février 2018 Matthieu Orphelin

Les propositions du rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (dont je suis l’un des 16 membres), remis ce jour à la Ministre des transports Elisabeth Borne, rendent possibles une nouvelle politique de mobilité. Nous préconisons […]

loi mobilité

Généralisation de l’indemnité kilométrique vélo : une mesure efficace et gagnante, et à coût quasi nul pour les entreprises comme pour l’Etat !

20 décembre 2017 Matthieu Orphelin

Nous avons remis ce jour à la ministre des Transports Elisabeth Borne une note qui étudie et évalue les coûts et bénéfices de la généralisation de l’indemnité kilométrique vélo (IKV), mesure recommandée par différents groupes […]

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